全新领克01上“功夫菜”,以“三十万以下无对手”标准出征全球
新车透2020-12-024651

12月的第一天,领克的全球宣言言出必行,而且上了一道“功夫菜”。


全新领克01共推出了燃油和新能源的五款配置,售价区间为17.98万~22.27万元。

全新领克01上“功夫菜”,以“三十万以下无对手”标准出征全球

全新领克01对于领克来说,意义重大。因为它是名副其实的全球车。


今年10月21日,领克首家欧洲线下体验店在荷兰的阿姆斯特丹正式开业,同时也发布了全新领克01在欧洲七大国的产品售价。

全新领克01上“功夫菜”,以“三十万以下无对手”标准出征全球
全新领克01上“功夫菜”,以“三十万以下无对手”标准出征全球

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧对此很激动:“成功的汽车品牌无一不是全球品牌。全新领克01的诞生,让领克品牌真正实现了从生而全球到迈向全球的壮举,正式开启了国内、国际协同发展的双循环模式。


为何敢称全球车


至于全球车应该配备哪些?全新领克01给出的答案是四个“新”:新高端、新全球、新科技、新能源。


全新领克01的价格区间约在18万-22万,但领克自信表态:“三十万以下无对手”。

全新领克01上“功夫菜”,以“三十万以下无对手”标准出征全球

全新领克01首席产品总监、领克品牌研究院副院长朱凌对此的解释是,“领克的客户追求高品质、坚持自我,热爱探索新科技带来的新体验,领克拥有最好的用户,而它们值得拥有最好的产品。因此,全新领克01以全球标准、全球品质,为全球用户带来了新全球高端车的中国解决方案。”


对于产品,全新领克01拿出的态度是“三拒绝”:拒绝平庸,拒绝无聊,拒绝低配。


对于品质,全新领克01执行的策略是“四同一”:同一支研发团队,同一支设计团队,同一工厂的同一生产线,同一供应链体系。

全新领克01上“功夫菜”,以“三十万以下无对手”标准出征全球

对于安全,全新领克01律己的标准是:坚持用同一车身结构覆盖全球市场,同时领克自身测试工况比全球现有最苛刻的还高出20%以上。


所以,当中国用户开上全新领克01时,它与全球任何一个地方买到的车,都同享全球品质。


高人一筹的全副武装


为了让全球潮客都对全新领克01能一见倾心,领克团队对产品下足了工夫,可谓全副武装。


动力方面,全新领克01搭载了与沃尔沃共享的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机和Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机。前者最大输出功率218马力(160kW),峰值扭矩325N·m;后者最大输出功率254马力(187kW),峰值扭矩350N·m,0-100km/h加速只需6.7秒。

全新领克01上“功夫菜”,以“三十万以下无对手”标准出征全球

颜值方面,全新领克01的都市美学设计再进阶,全新格栅、前后保设计、双透镜高性能LED大灯,配上外露式双排,更显运动与时髦。


内饰方面,双12寸的1080P高清大屏、1600万色的氛围灯、TPO2环保内饰材料和Nubuck翻毛皮,在全新领克01都是标配。车机用上了量产车规级芯片高通骁龙820A处理器,高速运算四核CPU搭配4GB DDR4内存,以及高达64GB的高速固态闪存硬盘,并且支持应用生态和用户体验的双重OTA升级。

全新领克01上“功夫菜”,以“三十万以下无对手”标准出征全球

智能驾驶方面,全新领克01全面升级了ADAS系统的硬件配置和算法能力,新增了全场景道路辅助巡航系统,达到了L2+级别的自动驾驶能力。特别采用了1920X1280超清全景影像,并新加了独立GPU图像处理器。


严于律己的偏执狂


聆听朱凌的解读时,车透君对一句话印象特别深刻,那就是“当别人在看不见的地方做减法时,全新领克01却在看不见的地方做加法。”


比如,全新领克01在后排座椅使用钢背板,从而将后排座椅安全强度提升20%以上。全新领克01对地毯下的阻尼涂料,用的是更环保的水性阻尼材料SSD,可以把苯并芘有害物降低60倍以上。全新领克01车底部的燃油管是双层金属管和mushroom结构,既增强了油管的强度,也可以最大限度地保护碰撞后的乘员安全。

全新领克01上“功夫菜”,以“三十万以下无对手”标准出征全球

全新领克01的空调标定覆盖到了中美欧各国的极限工况,因此空调标定参数十倍于行业标定数量,3倍于行业的验证历程。


在中控屏上,全新领克01采用了与苹果12系列师出同门的康宁大猩猩玻璃,坚硬、耐磨、砸不碎;并采用了Incell液晶屏技术,屏显更清晰,触控更细腻。

全新领克01上“功夫菜”,以“三十万以下无对手”标准出征全球

此外,全新阀系校教,历时一年8轮调校;耐久性试验额外加了超强度的25000公里;在强度试验中,用60公里的车速冲击120mm高的路阶;在光老化试验中,所有零部件测试超过2000小时以上,整车更是在湿热的海南岛晒一年后,又在干热的新疆再晒一年。


听上去,如此严于律己,累计增加的成本不计其数。但领克明确表态,在关乎用户的健康和安全的配置上,即使成本再高,也不妥协。


朱凌原话是,“这是领克造车所坚守的底线。”


取消中低配,加分中高配


乍一看,全新领克01的起售价为17.98万元,比老款车型的15.08万元,高了2.9万元。


但实际上,是领克对全新领克01的产品策略发生了改变,那就是取消了中低配车型,仅保留Pro版车型。

全新领克01上“功夫菜”,以“三十万以下无对手”标准出征全球

这种做法,其实就是不玩虚招。之前的销售结构数据显示,领克01的成交车型以中高配车型为主。


那么,何必还要摆噱头的中低配车型呢?不如把中高配车型做到位。


再来看看全新领克01做了哪些加分项吧!


车身尺寸增加;内饰设计感和科技感加强;车机系统升级,更流畅,操作也更人性化。配置优化升级,尤其是L2+级自动驾驶辅助和360°全景影像方面;动力大幅升级。


对了,针对PHEV版本,全新领克01也做了重点升级。

全新领克01上“功夫菜”,以“三十万以下无对手”标准出征全球

电池容量从老款的9.4千瓦时,大幅升级为升级为17.7千瓦时;纯电续航里程从过去的51km提高到了81km;液晶仪表盘和中控屏的尺寸分别升级为12.3英寸和12.7英寸;自动泊车、感应式电动后备箱、Infinity音响,也由选装变成了标配;新增了TYPE-C充电接口、多色氛围灯以及空气净化系统;前排车窗升级为多层隔音玻璃;座椅材质升级为真皮+Nubuck翻毛皮材质。


这样一台可电可油的全新领克01 PHEV Halo,定价为22.27万元。


写在最后:


通过全新领克01这台全球车,车透君看到更多的是领克坚持、耐心、极致地打磨产品。

全新领克01上“功夫菜”,以“三十万以下无对手”标准出征全球

毕竟它是要代表领克品牌、代表中国智造出征全球的。如果届时老外在购买、使用全新领克01后,都说出“它打遍同级无对手”,那么领克出征全球的宏愿,才能一步步脚踏实地去实现。


为此,领克愿意奉上一道道“功夫菜”。

相关推荐

Copyright @ 2018-2021 车透社

备案号:沪ICP备18035234号-1