领克PHEV:不靠政策吃饭的混动技术派
e车透03-307723

日前,全新领克01 PHEV、领克02 PHEV、领克03 PHEV及领克06 PHEV四款车型齐亮相上海,开启了畅享出行不设“限” 领克CO PHEV品质生活企划试驾活动。

领克CO PHEV选择这个时间点在上海开启试驾活动是“别有用心”的。

众所周知,上海在3月初宣布了一项关于绿牌的收紧政策——《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,宣布从2021年3月1日起,上海实行新版新能源车上牌政策。2023年3月1日之后,购买插电混动车辆将不再发放新能源专用牌照,也就是新能源绿牌。

领克CO PHEV家族敢于在“此时此刻”选择试驾活动,用意深远。

很显然,领克CO PHEV家族不会因为政府绿色通道的关闭而关闭,因为领克的PHEV车型是典型的实力派。

安全是领克CO PHEV的第一原则。针对电池安全,领克CO PHEV采用了电池中置式设计,充分考虑了车辆碰撞时的电池安全。同时,在领克“全域安全理念”和沃尔沃汽车安全标准的基础上,领克CO PHEV还特别引入了三电安全,从物理防护、软件防护和隔离防护入手,构筑三重超级防护,清除起火隐患。

不仅如此,领克还采用多重极限测试,涵盖极限挤压、极限环境、极限电气和极限滥用测试,以及127项电池包测试,36项电池包控制器测试和18项电池模组测试,全面消除消费者对新能源电池安全的顾虑。

为在节能的同时又不损失操控乐趣,领克CO PHEV采用将电机集成在变速箱内的P2.5高效能混合动力技术,减少传动过程中的能量损耗,有效提升动力和节油率,实现了更高传动效率、更平顺动力切换和更敏捷加速性能。

基于P2.5技术,领克PHEV车型搭载了与沃尔沃共享的Drive-E 1.5TD+7DCT-H动力总成,匹配高效率西门子电动机,可实现81km的纯电动续航里程。同时,双动力组合搭配4+1的智能驾驶模式,在保证高乐趣性的同时,也兼顾低油耗表现。1.4L的百公里综合油耗,充分印证了领克CO PHEV家族的节油实力。

至于内饰、智能配置、安全配置,领克所有车型更是越级般的搭配,让物超所值。

“领克对于新能源战略都有着完整而长久的技术路线规划,现阶段,插电式混合动力和油电混合动力,是领克汽车新能源技术发展的重要支点。”领克汽车销售公司副总经理陈思英表示。

相关推荐

Copyright @ 2018-2021 车透社

备案号:沪ICP备18035234号-1