狼堡、硅谷、爱知,更有中国的龙湾,世界汽车智造的未来皆系于此
车企透04-062806

德国狼堡(大众)、日本爱知(丰田)、美国硅谷(特斯拉),其汽车制造都享誉全球,而在中国,同样有一个以汽车作为支柱产业的地区——“龙湾”,位于宁波市杭州湾新区的它,乃是吉利汽车(杭州湾)研发中心的所在地。

  

回望百年来,影响全球汽车产业大变局的,福特的流水线,大众、丰田的MQB和TNGA平台化技术构架,都堪称居功至伟。

  

如今,当电动化、网联化和智能化成为全球车企博弈的新焦点,全球汽车业也来到了全面洗牌的十字路口。

  

群雄逐鹿,谁能笑傲江湖,以前拼的是实力、积淀和眼光,现在则更要看谁手握更强的汽车智造实力。

  

技术赋能,底气十足

  

众所周知,5G帮助华为建立起了全球范围内的代际领先优势,站上移动通讯的C位;C919让中国飞机跻身世界航空制造业“ABC”的新格局。在全球工业4.0的背景下,中国汽车同样诞生了比肩世界的扛旗者。

  

差不多两年前,吉利汽车发布CMA架构,新一代数字化双胞胎工厂与“GCPA-101”标准也同时推出,中国汽车智能制造的最高标准,于是被改写了。

  

吉利实现了中国汽车在核心技术上的立标,真正从品质自信迈向了技术自豪的全新阶段。

  

从发展速度看,龙湾科技,正迅速成为科技吉利4.0全面架构造车时代的技术水源地,SEA、CMA、SPA等世界一流模块化架构在此不断孕育好车。

  

据车透君了解,每一辆自龙湾诞生的新车,历经欧洲、南美、澳洲等地区,超400万公里强化耐久测试,连起来可绕地球一百圈。

  

吉利的初衷很坚定,就是要从技术和研发源头上实力赋能,就是要完全满足用户最前沿、最高端的用车需求,就是要让中国汽车保持未来10-15年的技术领先。

  

除了新车,龙湾也是最前瞻性汽车技术的“聚宝盆”,例如天地一体化、5G车路协同高级别自动驾驶、智能数字座舱、燃油车整车OTA、全方位健康车等等,都在持续量产和优化中。

  

严苛标准,深得民心

  

有句话叫做:是骡子是马,牵出来溜溜。

  

技术能否让全球折服,新车是最好的试金石。

  

星瑞、星越、星越L等星系全新产品,凝聚了龙湾科技的全球领先技术优势,正从此自信驶出。

  

它们的孕育,颇有异曲同工之妙。即按照豪华车开发和制造标准,融入中国驾驶DNA,目标都是为了在全球市场拥有核心竞争力,助力科技吉利4.0时代,推动吉利迈入全球品牌前列。

  

喊出《家轿颠覆者宣言》的星瑞,依托CMA超级母体优势,在舒适度、操控性、豪华感和性能表现、健康安全和整车OTA方面,综合实力强大而均衡,挑不出短板。

  

它所塑造的“价值超大杯”,为用户重新定义家轿价值新标准,因此不怕与合资品牌明星家轿对比过招。

  

星越则在造型设计、研发技术、动力总成和品质管控等方面,均代表着当前中国品牌SUV的最高水平。

  

它的性能车招牌已经名震车坛,以不到20万的价格,就能拥有30万元级的高性能和50万元级的豪华感。

  

今年的重磅新车——星越L未映先红,在产品品质、智能科技以及智慧交互等方面,均具有全面领先的代际优势,堪称“科技吉利4.0”时代目前最新和最高级别的产品代言人,已然具备超越主流合资品牌的全球竞争力。

  

至于说星系产品为何如此强大,这归根结底是源于,龙湾科技在研发制造方面的先进性、科技性,真切围绕用户的体验需求,在质量、安全、智能、制造方面均有严苛标准。

  

人本精神,也是龙湾科技最孜孜以求的。

  

为了打造“最懂你的中国车”,龙湾科技还专门开发了堪称“中国人的奥迪特(audit)”标准的“GCPA-101”。

  

无论是安全、健康。智能,都要让用户101分的满意。

  

这样的中国汽车智能制造的最高标准,无疑是深得民心的。

  

集群效应,郁郁成林

  

独木不成林,正如狼堡不止有大众。

  

吉利要将龙湾打造成中国“狼堡”,离不开产业链上下游的融合共生,也少不了集群效应的发酵裂变。

  

就目前的进展看,龙湾的集群效应正在展现优势,一个比肩狼堡的汽车产业群,正在形成。

  

在吉利、上汽大众两大整车企业的带动下,龙湾已经拥有了领克、吉利、大众、斯柯达四大整车品牌,形成了从汽车研发、试制、制造、检测到人才培育的全产业链。

  

但就吉利的研发投入看,近10年研发投入超300亿元,研发专利超4300项,拥有全球五大技术研发中心、五大造型设计中心,上万名世界一流的工程师。

  

可以说,在龙湾有世界一流的研发设计,也有世界一流的供应商体系,法国佛吉亚、美国江森、韩国LG、日本矢崎、中信戴卡等超100+顶级零部件供应商伙伴,皆齐聚于此,共襄盛举。

  

在强大的创新能力背后,良性的生态系统更是推动了“群贤毕至”。

  

这个生态系统,由政府部门、大学教授、科研机构研究人员、企业家、投资人以及各类中间机构、非正式社区组织等共同构成,文化和软硬件配套等优势,是全方位的。

  

写在最后:

  

车透君认为,汽车工业步入智能时代的脚步是不可逆的,龙湾科技则将是中国汽车智造的龙门一跃。

  

当然啦,强者们也在加快前进的步伐,大众和丰田在全球汽车市场都坐拥年销千万辆的体量,但他们在面对新四化机遇和挑战时,也都义无反顾地选择ALL IN。

  

安聪慧曾说过:先活下去,每一天都如履薄冰。

  

相信厚积薄发且敬畏危机的龙湾,可以自信地昂起头,与德国狼堡、日本爱知、美国硅谷一起,开启世界汽车工业的下一个“百年时代”。

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